Montagevoorschrift

* De signaaldrempel/scheidingsbalk op een vlakke, schone en goed dragende ondergrond
  (liefst asfaltbeton, beton of klinkerbestrating) leggen en richten.
* Teken de omtrek met krijt af, boor de boorgaten vervolgens ondiep aan en verwijder daarna de     elementen.
* Boor nu de boorgaten op de juiste diepte (ca. 12 cm).
* Zuig of blaas het boorgat vervolgens goed uit.
* Sla de plug met de bout d.m.v. een hamer tot de kraag van de plug in het afvalt en verwijder de bout.
* Veeg en/of blaas de verlegomgeving wederom grondig schoon.
* Ontvet de ondergrond eventueel met een primer
* Breng de PU-lijm aan (volvlak) met een spatel (2 mm)
* Leg de elementen op hun plaats en draai de bouten aan m.b.v. en slipkoppeling (max. 25 Nm)
* Zorg d.m.v. afzetting dat de drempel gedurende tenminste 4 uur (bij 20 ºC) niet kan worden overschreden,    bij 10 ºC dient u hiervoor minimaal 8 uur te rekenen.
* Bij demontage en herplaatsing van de elementen dienen de boorgaten te worden ingespoten met UPAT-mortel (2 korte inspuitingen per plug).

Info:
De praktijk heeft uitgewezen dat, zeker bij permanente toepassing van de verkeerselementen, de elementen absoluut verlijmd dienen te worden. Bij volvlakverlijming is het gebruik ca. 1,0 - 1,2 kg/m2. De benodigde lijm: 2-componenten polyurethaanlijm (PU-lijm) - levering in eenheden van 7 kilo.

Bij verlijming dient te worden gelet op een deugdelijke ondergrond, eventueel vullen met epoxymortel. Verder dient de ondergrond droog te zijn voor optimale hechting. Verwerking bij voorkeur boven de 10 a 15 graden Celsius.

Bij de verlijming wordt het gebruik van een primer aanbevolen, het oppervlak wordt volkomen ontvet, zodat de verlijming optimaal kan plaatsvinden en de levensduur van de drempels verlengd wordt.